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☆ビットリア☆vittoria(コルサ 2.0G)チューブラーの詳細情報
当方の商品ご覧頂き有り難う御座います。
◉ vittoria corsa graphene 2.0
チューブラー
◉ビットリア コルサ 25C
◉チューブラーサイドスキン
◉未使用
◉クローゼットにて本体に梱包用フィルムを巻いての保存
◉チューブラー少なくなり高価になりつつあります。ストック用等に。
◉以下詳細抜粋させて頂きました。
☆メーカー公表値 265g (25ｃ)
チューブラータイヤの中でも高価なモデルになる為重量は軽いですね！
チューブラーホイールの軽さ＋コルサチューブラーの組み合わせで信号待ちからの漕ぎ出し、クリテリウムのコーナーの立ち上がり等ラクにこなせるようになるのではないでしょうか？
☆その他スペック
タイヤで縫い込まれて見えませんが、インナーチューブはVITTORIAのラテックスチューブがインストールされています。
トレッドパターンは縦に溝が彫られています
☆グラフェン配合
「グラフェンとは」現在知られている物質の中で最も軽く、かつ高い強度を兼ね備えており、ダイヤモンドより硬く、鋼鉄の200倍の強度をもつという。
☆４cコンパウンド
タイヤのセンター、サイド、必要な所に適したコンパウンドを使用することで、直進では転がりを軽く、コーナーではグリップを強く等様々な場面で要求される性能を兼ね備えることが出来ます
◉送料負担致しますので引き続きご検討頂けたら幸いです。
#シマノ
#25C
#グラフェン
#ライド
#コルナゴ
#トレック
#キャノンデール
#キャニオン
#ルック
#タイム
#カンパニョーロ
タイヤ外径···25インチ
タイヤ外径···27インチ
タイヤ外径···700c
タイヤサイズ···700×25C
ジャンル···ロードバイク
◉ vittoria corsa graphene 2.0
チューブラー
◉ビットリア コルサ 25C
◉チューブラーサイドスキン
◉未使用
◉クローゼットにて本体に梱包用フィルムを巻いての保存
◉チューブラー少なくなり高価になりつつあります。ストック用等に。
◉以下詳細抜粋させて頂きました。
☆メーカー公表値 265g (25ｃ)
チューブラータイヤの中でも高価なモデルになる為重量は軽いですね！
チューブラーホイールの軽さ＋コルサチューブラーの組み合わせで信号待ちからの漕ぎ出し、クリテリウムのコーナーの立ち上がり等ラクにこなせるようになるのではないでしょうか？
☆その他スペック
タイヤで縫い込まれて見えませんが、インナーチューブはVITTORIAのラテックスチューブがインストールされています。
トレッドパターンは縦に溝が彫られています
☆グラフェン配合
「グラフェンとは」現在知られている物質の中で最も軽く、かつ高い強度を兼ね備えており、ダイヤモンドより硬く、鋼鉄の200倍の強度をもつという。
☆４cコンパウンド
タイヤのセンター、サイド、必要な所に適したコンパウンドを使用することで、直進では転がりを軽く、コーナーではグリップを強く等様々な場面で要求される性能を兼ね備えることが出来ます
◉送料負担致しますので引き続きご検討頂けたら幸いです。
#シマノ
#25C
#グラフェン
#ライド
#コルナゴ
#トレック
#キャノンデール
#キャニオン
#ルック
#タイム
#カンパニョーロ
タイヤ外径···25インチ
タイヤ外径···27インチ
タイヤ外径···700c
タイヤサイズ···700×25C
ジャンル···ロードバイク
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 自転車 > パーツ > タイヤ > チューブラータイヤ |
| ブランド | VTJ ／ vittoria |
| 商品の状態 | 新品、未使用,新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 愛知県 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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